庞大集团管理层大“换血”,它还能从悬崖边回来吗?
2019-10-16 伊楠 阅读:

       10月14日下午,庞大集团2019第二次临时股东大会召开。但作为大股东,庞大集团创始人、荣誉董事长庞庆华并未出席这次股东大会。
       股东大会现场,一个有意思的细节是,会场设左右两列席位,中间留出过道,此前请辞的8位董事与即将参选董事的8位人士,分别位列左右,颇具新老交替、权力更迭之感。
       在这场股东大会结束后的2小时,董事会召开,元维资产董事长马骧被选举为庞大集团董事长,而深商控股集团总裁黄继宏则当选为庞大集团副董事长。由此,庞大集团由投资人领衔的新一任领导班子完成搭建。
       目前,*ST庞大总市值为70.75亿元,庞庆华此前的持股比例为20.84%。庞大集团重整申请在被法院裁定受理后并迅速确定投资人,这对命悬一线的庞大集团可谓是脱困再生的绝佳契机。根据公告,重整计划草案将于10月下旬出台。
       而此前,受市场持续低迷、融资环境恶化等影响,庞大集团已挣扎自救了3年之久,2018年度更是出现巨额亏损,2019年业绩仍未好转,司法重整或许是挽救其于水火的唯一途径。
        “破产重整不是破产清算,重整是好事,是重大利好!”辞去庞大董事长职务后,庞庆华表示,“个人的去留不重要,重要的是让庞大好起来,有利于各方面的发展。”
       摆在这个新管理层面前的挑战是,如何把昔日中国最大的汽车经销商庞大集团从悬崖边拉回来。


庞大的债务问题

       资方的增持入驻为危局中的庞大带来希望。但要解救当前庞大的危局,还需要解决庞大的债务问题。
       庞大原有的产业链很成熟,它的问题不是出在专业性上,而是出在债务上,是债扩大了。为什么债会扩大?和很多企业一样,扩张的速度与市场的消化程度匹配不上。
       庞大在破产重整期间,是自主经营状态,没有休克,汽车还在销售。除了经营之外的所有决策,都需要管理人(即清算组)同意。
       目前,庞大的债权申报受理工作已经展开。据公告,截至2019年10月9日,共有71家债权人向管理人申报债权,申报金额合计人民币74.27亿元。但这并不意味着全部的债权,一方面,债权申报期限截至2019年10月18日,另一方面,申报完成后,清算组还需要核查债权。债权确认完成后,庞大将进入资产评估程序,并提出重整计划。

       上述接近清算组的人士表示,当前的重整程序按部就班在推进,10月25日时会举行第一次债权人会议。
       值得注意的是,庞大集团的债权人不止冀东丰汽车。庞大集团8月30日披露公告显示,因经营业绩下滑,流动性不足,导致庞大集团及旗下子公司部分债务出现逾期,借款机构包括浦发、中信、工商等银行及多家租赁公司。

       在剔除9月4日更正的3笔未有逾期借款后,加上冀东丰汽车1700万元借款,据统计,庞大集团逾期债务约有21.28亿元。

       重整一旦成功,对庞大意味着重生的机会。但它也有失败的可能性。一位汽车行业资深人士表示,如果庞大先破产,再完成重组,那么上市公司的壳就保不住了。但马骧表示,如果重整过程中,包括债权人、原始出资人、法院等支持重整计划,庞大就能顺利地做完重组。