蔚来李斌坚称销量很好,网友对此并不买账
2019-12-09 伊楠 阅读:

         12月7日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在中国汽车企业创新评价大会上发了言。
         他表示“目前看到的销量数字不够多,不是因为销售不好,是因为没产那么多。我们是按需生产,现在定车起码要等1个月,展车都卖空了。”
         此话一出,又受到不少消费者的抨击。有网友表示:李斌的逻辑明显错乱,如果按需生产,才会有当前的销量数字,那么还是说明需求少,人们不愿意买啊。这难道不是销售不好?

         更有网友直言:江淮的10万产能还不够用么?看你编到什么时候。
         其实这并不是李斌第一次因为言论而受到外界的质疑,例如之前蔚来汽车的创始人李斌就发表言论称:保时捷的工厂肯定比不上江淮的工厂。“在我们之前从来没有一款中国品牌的车卖这么贵。”这些言论虽然让其增加了一定的曝光度,但是带来的负面影响显然更大。
         蔚来汽车日前公布11月份销量数据,11月份,其交付新车2528台。这也是蔚来连续三个月单月销量突破2000台。

         其中,ES6在11月交付了2067台,交付至今6个月已累计交付8896台。ES8在11月交付了461台,全年累计8499台。
         李斌透露,蔚来9、10月份的销量都比预期高了20%。“10月份电池备货不太够影响了11月的交付。但其实10月份的需求非常强劲,曾经一个周末就收到了198个大定。”
         据李斌介绍,蔚来交付的车辆分布在全国296个城市,基本90%的中国城市都有蔚来的车在行驶中,没有电动车比蔚来分布得广,团队也为此付出了巨大的努力。
         李斌也回应了汽油车能去的地方电动车都能去、加电比加油方便引起的争议,称上述观点是一个愿景,而蔚来正在努力一步一步接近这个愿景。
         虽然如此,但在最重要的融资方面,蔚来连续错失了北京亦庄和湖州的两笔大资金。亏损仍在不断持续的蔚来,要如何挺过眼下这个阶段困难仍是外界关注的重点。